Assicurazione Moto d'Epoca e Storiche 2025: FMI, ASI e Offerte

Cos'è e come funziona

Assicurazione Moto Storica: la guida completa

La principale caratteristica dell'assicurazione per moto storica o d'epoca è il prezzo: i premi sono significativamente più bassi rispetto a una normale polizza RC moto, grazie alle caratteristiche d'uso peculiari di questi veicoli — impiego saltuario, bassa percorrenza annua, utilizzo prevalentemente per raduni o manifestazioni.

Per legge, una moto viene considerata d'epoca quando è stata immatricolata per la prima volta da almeno 20 anni. I vantaggi assicurativi aumentano progressivamente con l'età del veicolo e con la sua iscrizione nei registri ufficiali: la FMI (Federazione Motociclistica Italiana) e l'ASI (Automotoclub Storico Italiano) sono i due registri principali riconosciuti dalle compagnie assicurative italiane. Alcune polizze richiedono l'iscrizione a uno specifico registro, altre accettano entrambi.

⚠️ Attenzione alle reimmatricolazioni: molti motoveicoli vengono immatricolati più volte, ad esempio quando si smarrisce la targa o si procede alla rottamazione e successivo recupero. In questi casi conta la data della prima immatricolazione per verificare i requisiti storici.

Le tre fasce d'età e i loro vantaggi

I vantaggi assicurativi non sono uguali per tutte le moto d'epoca. Dipendono dall'età del veicolo e dalla sua iscrizione ai registri ufficiali:

<20

Meno di 20 anni

Nessun beneficio specifico. Si applicano le tariffe RC moto standard.

Nessun vantaggio

20–30

Tra 20 e 30 anni

Benefici assicurativi se la moto è iscritta nelle liste moto storiche FMI. Premio ridotto e condizioni agevolate.

⭐ Vantaggi parziali

30+

Oltre 30 anni

Massimi benefici. Non è necessaria l'iscrizione alle liste: la moto è automaticamente riconosciuta come storica.

✅ Vantaggi completi

📋 FMI o ASI? Entrambi i registri sono riconosciuti dalla maggior parte delle compagnie assicurative. L'FMI (Federazione Motociclistica Italiana) è più orientata ai motocicli e alla loro storia tecnica; l'ASI (Automotoclub Storico Italiano) copre anche auto d'epoca ed è spesso richiesta da polizze che assicurano flotte miste di veicoli storici. Alcune compagnie — come Reale Mutua e Aviva — richiedono esplicitamente l'iscrizione all'ASI o alla FMI per accedere alle tariffe agevolate.

Procedura ufficiale

Come iscrivere la moto al Registro Storico FMI

Per godere dei vantaggi dell'assicurazione moto storica nella fascia 20–30 anni, è necessario iscrivere il veicolo al Registro Storico della Federazione Motociclistica Italiana (FMI) e ottenere il Certificato delle Caratteristiche Tecniche (C.C.T.). Ecco la procedura completa passo dopo passo:

Tesseramento FMI tramite club affiliato

Il primo passo è tesserarsi alla FMI per l'anno in corso attraverso un club affiliato. È il requisito base per avviare qualsiasi pratica relativa alle moto storiche.

Raccolta della documentazione e compilazione moduli

Occorre compilare due moduli distinti: uno per la richiesta del C.C.T. e uno per l'iscrizione al Registro Storico. Entrambi richiedono fotografie del veicolo secondo le specifiche indicate. I moduli sono disponibili presso gli uffici moto d'epoca FMI, i Comitati Regionali, gli esaminatori regionali, alcuni motoclub, oppure scaricabili online.

Contatto con l'esaminatore regionale FMI

L'utente contatta l'esaminatore della propria regione, che può aiutare nella compilazione dei moduli se necessario. Si concorda poi una visita del mezzo per la valutazione tecnica.

Visita e perizia del veicolo

L'esaminatore effettua tutti i rilievi tecnici e storici sul veicolo. Se lo ritiene iscrivibile, ritira la documentazione e redige una breve relazione tecnica da inviare alla FMI di Roma.

Valutazione della Commissione FMI e rilascio del C.C.T.

A Roma, la Commissione Moto d'Epoca effettua una nuova valutazione, consultandosi se necessario con i Registri di Marca e con esperti di settore. Se approvata, viene rilasciato il Certificato delle Caratteristiche Tecniche direttamente all'utente.

📮 Il C.C.T. viene spedito direttamente all'indirizzo del richiedente

💰 Costi delle pratiche FMI (pagamento tramite assegno circolare non trasferibile intestato a Federazione Motociclistica Italiana)

€ 35

Solo Certificato C.C.T.

€ 52

C.C.T. + iscrizione Registro Storico (targa metallica inclusa)

€ 0

Moto oltre 30 anni — nessuna iscrizione richiesta

Casi particolari

Moto radiate d'ufficio: come recuperarle

È possibile far rientrare nella categoria delle moto d'epoca anche i motoveicoli radiati d'ufficio. La radiazione d'ufficio avviene automaticamente quando non vengono pagati consecutivamente tre bolli annuali. Per rimediare è sufficiente pagare i tre bolli arretrati con una maggiorazione del 50%.

ℹ️ Attenzione: i veicoli radiati volontariamente — ad esempio per godere degli incentivi alla rottamazione — non rientrano in questa casistica e non possono essere recuperati per il riconoscimento come moto d'epoca con questa procedura.

Tipo di radiazione	Recupero possibile?	Come recuperarla
Radiazione d'ufficio (3 bolli non pagati)	✅ Sì	Pagamento dei 3 bolli arretrati + 50% di maggiorazione
Radiazione volontaria (incentivi rottamazione)	❌ No	Non recuperabile per riconoscimento storico
Smarrimento targa con reimmatricolazione	⚠️ Parziale	Vale la data della prima immatricolazione originale

Le offerte principali

Compagnie specializzate: moto storiche 2025

Le principali polizze assicurative per moto d'epoca e storiche disponibili in Italia.

🛡️

Sara Assicurazioni

Sara Vintage — Premio fisso, Guida Libera o Garage

8.7/10

★★★★★

🏆 Prodotto dedicato esclusivamente alle moto storiche

Sara Vintage è la polizza storica di punta di Sara Assicurazioni, riservata alle moto iscritte a uno dei registri ufficiali (FMI o ASI). Il premio RC è fisso, senza sistema bonus/malus. La "Formula a Guida Libera" non pone vincoli sul guidatore, permettendo a chiunque di guidare il veicolo. La "Formula Garage" offre invece sconti vantaggiosi per chi vuole assicurare un'intera collezione di veicoli storici in un'unica polizza.

Tipo polizza

Storica annuale

Bonus/Malus

❌ Assente

Formula Garage

✅ Collezioni

🟤

UnipolSai (ex Fondiaria SAI Milano)

Moto Storica — Sconto 65% annuale o 10 giorni

8.5/10

★★★★★

🏆 Sconto fino al 65% sulla polizza annuale

L'offerta per moto storiche del gruppo UnipolSai (che incorpora la storica Fondiaria SAI Milano) è tra le più competitive del mercato: per i contratti annuali è previsto uno sconto del 65% rispetto alle tariffe normali. Esiste anche una formula per i contratti di soli 10 giorni con un premio fisso molto contenuto, ideale per chi usa la moto storica esclusivamente per un singolo raduno o manifestazione annuale.

Sconto annuale

−65%

Contratto 10 gg

✅ Disponibile

Premio fisso

✅ Sì

🔴

Reale Mutua

AutoStorica Reale — Flotte e Collezioni Miste

8.4/10

★★★★☆

🏛️ Ideale per flotte di veicoli storici misti auto + moto

La polizza AutoStorica Reale di Reale Mutua si rivolge ai proprietari di moto d'epoca ad uso privato, di interesse storico o collezionistico. È una delle poche polizze che accetta veicoli iscritti a un ampio ventaglio di registri: FMI, ASI, Storico Lancia Italiano, Fiat Italiano, Alfa Romeo e Centro Storico della Direzione Generale MCTC. Particolarmente indicata per chi possiede flotte miste di moto e auto storiche, con condizioni aggregate vantaggiose.

Registri accettati

FMI, ASI e altri

Flotte storiche

✅ Specializzata

Auto + Moto miste

✅ Sì

🟢

Genertel

Moto Storica Online — Sconto 45% sulla RCA

8.2/10

★★★★☆

💰 Tariffa RCA scontata del 45% sui motoveicoli moderni

Genertel, leader nelle assicurazioni online, offre per le moto storiche e d'epoca una tariffa RCA scontata del 45% rispetto a quella applicata ai motoveicoli moderni. La gestione è interamente digitale: preventivo, acquisto e gestione del sinistro avvengono online o tramite app, senza necessità di passare in agenzia. La polizza è acquistabile anche con la garanzia furto e incendio, consigliata per i veicoli di interesse collezionistico.

Sconto RCA

−45%

Furto e Incendio

✅ Disponibile

Gestione

100% Online

🟣

INA Assitalia (Gruppo Generali)

Moto Storica ASI — Premio ridotto 50% o 10 giorni forfettario

7.9/10

★★★★☆

📋 Riservata esclusivamente ai motocicli iscritti all'ASI

INA Assitalia offre due soluzioni distinte: una polizza per 10 giorni con premio forfettario (ideale per singoli raduni) e una polizza annuale con premio ridotto del 50% rispetto alla tariffa standard. L'offerta è riservata esclusivamente ai motocicli iscritti all'ASI (Automotoclub Storico Italiano): la sola iscrizione FMI non è sufficiente per accedere alle tariffe agevolate.

Registro richiesto

Solo ASI

Sconto annuale

−50%

Formula 10 giorni

✅ Forfettaria

💠

AXA Italia

AXA Auto Storiche — Garanzie specifiche per categoria

7.8/10

★★★★☆

🔷 Pacchetto garanzie su misura per veicoli storici

AXA Italia propone il pacchetto "AXA Auto Storiche" con garanzie specifiche per la categoria dei motocicli e particolari agevolazioni tariffarie. Il pacchetto è pensato per valorizzare le specificità del veicolo storico: coperture commisurate al valore collezionistico, uso saltuario certificato e garanzie accessorie selezionabili per adattare la polizza alle esigenze del singolo collezionista.

Tipo polizza

Storica pacchetto

Garanzie dedicate

✅ Categoria storica

Agevolazioni

✅ Sì

🌿

Aurora Assicurazioni

Moto d'Epoca — Tariffa agevolata, guidatore vincolato

7.5/10

★★★★☆

💰 Tariffa agevolata con alcune restrizioni operative

Aurora Assicurazioni offre per la moto d'epoca una tariffa agevolata. La polizza ha però alcune limitazioni: non è possibile frazionare il premio né sospendere il contratto. Inoltre la moto può essere condotta esclusivamente dal contraente, da un familiare convivente o da un meccanico di officina — non è quindi la scelta ideale per chi partecipa a raduni con più guidatori o vuole prestare la moto.

Sospensione

❌ Non prevista

Frazionamento

❌ Non previsto

Guidatori

Vincolati

🟢

Aviva Assicurazioni

Moto Storica — Agevolazioni ASI o FMI

7.6/10

★★★★☆

📋 Agevolazioni riservate ai veicoli iscritti ASI o FMI

Aviva Assicurazioni offre agevolazioni tariffarie esclusivamente ai veicoli iscritti ai registri ASI (Automotoclub Storico Italiano) o FMI (Federazione Motociclistica Italiana). La polizza è una delle poche a richiedere esplicitamente uno dei due registri come condizione per accedere alle tariffe storiche, garantendo una selezione più rigorosa del parco veicoli assicurato.

Registro richiesto

ASI oppure FMI

Agevolazioni

✅ Tariffe ridotte

Selezione veicoli

Certificata

Riepilogo

Confronto sconti: le offerte moto storica in sintesi

Compagnia	Sconto / Vantaggio	Registro richiesto	Formula breve	Note
UnipolSai	−65% annuale	FMI / ASI	✅ 10 giorni	Premio fisso anche breve durata
Sara Vintage	Premio fisso no B/M	FMI o ASI	✅ Giornaliera SMS	Formula Garage per collezioni
INA Assitalia	−50% annuale	Solo ASI	✅ 10 giorni forfettario	Solo veicoli ASI
Genertel	−45% annuale	FMI / ASI	❌	Gestione 100% online
Reale Mutua	Flotte miste	FMI, ASI e altri	❌	Ideale per collezioni auto+moto
AXA Auto Storiche	Pacchetto dedicato	FMI / ASI	❌	Garanzie su misura categoria storica
Aurora	Tariffa agevolata	FMI / ASI	❌	No sospensione, guidatori vincolati
Aviva	Tariffe ridotte	ASI o FMI	❌	Selezione rigorosa certificata

Domande frequenti

FAQ — Assicurazione Moto d'Epoca

Da quanti anni deve avere una moto per essere considerata d'epoca?

Per legge, una moto è considerata d'epoca quando è stata immatricolata per la prima volta da almeno 20 anni. I vantaggi assicurativi sono parziali nella fascia 20–30 anni (con iscrizione al Registro FMI) e completi oltre i 30 anni, senza necessità di iscrizione a registri.

È obbligatorio iscriversi al Registro Storico FMI?

L'iscrizione al Registro Storico FMI — o in alternativa all'ASI (Automotoclub Storico Italiano) — è necessaria per ottenere i vantaggi assicurativi se la moto ha tra i 20 e i 30 anni. Alcune compagnie (come INA Assitalia) accettano solo l'ASI; altre (come Sara Vintage, Aviva) accettano entrambi. Oltre i 30 anni l'iscrizione non è obbligatoria per legge, ma può comunque aumentare il valore collezionistico e facilitare la vendita.

Quanto costa iscriversi al Registro Storico FMI?

Il costo è molto contenuto: 35 euro per il solo Certificato delle Caratteristiche Tecniche (C.C.T.) oppure 52 euro per C.C.T. + iscrizione al Registro Storico (con targa metallica inclusa, se il mezzo la merita). Il pagamento avviene tramite assegno circolare non trasferibile intestato alla Federazione Motociclistica Italiana.

Posso usare la moto storica tutti i giorni con questa polizza?

Le polizze per moto storiche prevedono un utilizzo saltuario (raduni, manifestazioni, uscite occasionali). Usare la moto quotidianamente potrebbe essere in contrasto con le condizioni contrattuali e invalidare la copertura in caso di sinistro. Se prevedi un uso frequente, valuta una normale polizza RC moto.

Conviene aggiungere la copertura furto e incendio su una moto storica?

Sì, spesso conviene. Le moto d'epoca di interesse storico tendono ad aumentare di valore nel tempo, e il costo di sostituzione o restauro in caso di furto o incendio può essere molto elevato. Il premio aggiuntivo per furto e incendio su un veicolo storico è generalmente contenuto rispetto al valore assicurato.

Cosa succede se la moto è stata radiata d'ufficio?

Se la moto è stata radiata d'ufficio per mancato pagamento di tre bolli consecutivi, è possibile recuperarla pagando i tre bolli arretrati con una maggiorazione del 50%. Dopo il recupero, si può procedere normalmente con la pratica di riconoscimento storico. Attenzione: i veicoli radiati volontariamente (es. per incentivi alla rottamazione) non possono essere recuperati con questa procedura.